バブル期並み人手不足(入社祝い金) 

1.日本の産業界が深刻な人手不足に見舞われている。名鉄バスは採用に特化したテレビCM を流し、都市再生機構(UR)の賃貸住宅を社宅として提供し始めた。バス運転手に必要な大型2種免許を持つ経験者には入社一時金として給与とは別に40 万円を支払う。24 年度には150人の採用を目指し、平均7%の賃上げや奨学金返還支援制度など矢継ぎ早に手を打つ。 

2.入社祝い金。入社する働き手にこうした名目で一時金を出す動きが広がっている。トヨタ自動車は23 年、工場の期間従業員の入社祝い金を1.5 倍の60 万円に増額した。アイシンは取引先のトヨタを上回る100 万円を提示。毎月の出勤率が93%以上という条件を満たせば、6 ケ月の勤務で給与と合わせて300 万円以上を支払う。 

(参考:「日経ビジネス」2024 年4 月1 日号) 

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