このコーナーは、代表理事・牧原が読んだ本や拝聴した講演会などから、印象に残ったものをピックアップしてお届けします。古今東西の耳より情報をどうぞ受け取ってください。
１．心しておきたいことがある。善き師、善き友の中にいるということと、群れの中にグループぼけになるのとは違うということである。澤木興道（こうどう）老師はしばしば、「いま時分のやつのやることは、みな集団をつくってアタマ数でゆこうとする。ところがどこの集団でもグループぼけばかり。いわんや党派をつくるなどグループぼけの代表である。そんなグループボケをやめて、自分ぎりの自分になることが坐禅であ […]
1． 技術はばっちりだが商売に戦略がない。10 年ほど前のフジクラは日本のメーカーが行き詰まる典型的なパターンに陥っていた。何をやり、何をやらないか、という戦略的な意思決定ができず、色々な所で局地的な消耗戦を繰り広げていた。それが岡田社長の経営で劇的に変わった。フジクラの変化は「会社は経営者次第だ」を示す重要事例だ。 2． 戦略の中核は製品そ […]
１．家族は自分の気持ちをわかってくれず、会社の同僚も表面上のつきあいで、取引先には距離をおかれ、幼なじみとは世界が違いすぎ、友だちには暗い話はしたくない。 ２． そんな日は、外に出て日を浴び、目をつぶり、風を感じ、深呼吸をして、小さく縮こまった自分を伸ばしてやる。 （参考：加藤朝胤監修「超訳 般若心経」）：リベラル文庫__
１．造船業界と海運業界は車の両輪の関係だ。支え合って戦後の日本経済を牽引してきた。しかし2000年代以降、韓国の台頭や中国の急成長により、造船シェアは後退した。現状を消滅に向かう危険なサインだと認識している。日本の貿易量の99.6％（23 年）を海運に依存している。仮に日本の造船業が消滅すれば、中国に船を発注せざるをえなくなる。地政学リスクが高まった際にどうするか。強い危機 […]
1.日本の自動車・自動車部品メーカーにとって、中国事業はもはや生長エンジンではなくなりつつある。価格競争は激化。ソフトウエアの主導権は中国勢に握られ、日本メーカーの競争環境は厳しくなっている。かつての稼ぎ頭だった中国事業は、いまや三つの撤退リスクを抱える存在へと変容してしまった。 2.第一に、ＥＶ分野で中国が主導権を握り、日系メーカーが利益を確保しにくくなっている点だ。「 […]
１． 従来の仕事を整理すると、「ホワイトカラー業務」は情報を創造・設計する作業で、「ブルーカラー業務」は設計された情報を転写し現場で生産する作業だ。今後は双方の業務を組み合わせ、生産現場を理解した上で、新たな情報を創り出す「ライトブルー人材」が求められていくだろう。 ２． ライトブルー化促進のカギは組織体制の転換だ。日本企業は生産側ではコストカットを中 […]
1. 「空（くう）」とは、私たちを包みこむものであり、常に姿を変えていくものであり、自然に受け入れているものであり、絶対的な何かである、と考えてみる。 2. 私たちはそんな何かを受け入れ、いつも守られている。 （参考：加藤朝胤監修「超訳 般若心経」）：リベラル文庫__
１．2026 年1 月13 日に帝国データバンクが公表した2025 年の建設業の倒産件数によると、1 年間に発生した「建設業」の倒産件数（負債1000 万円以上、法的整理）は前年比6.9％増の2021 件となり、過去10 年で最多となった。 2． 倒産件数が増加傾向にある背景には、人 […]
1. 他人が評価するあなたは過ぎ去った過去のあなたです。いまの一瞬を生きるあなたではありません。過ぎ去った一瞬を否定しながら、新たな一瞬に立ち向かって進むのが私たちの人生。絶え間ない自己破壊と自己改革を繰り返してこそ、よき人生を送ることができるのです。 2. よき人生を送ろうとすれば、恥をかいたり、他人様に馬鹿にされることを恐れてはいけません。知られた […]
1. 半導体切削・研磨装置大手のディスコ。売上高4300 億円（2026 年3 月期）、社員の平均年収は1672 万円、営業利益率40％を超える同社には鉄の掟（おきて）がある。「バイヤーの誓い」だ。入社後、全社員がサインする書面には、こう記されている。「サプライヤーからの金品・贈答品は一切受け取らない」「接待は原則禁止。受ける場合は購 […]